市区停车位少
市*协委员建议买车要有车位
[导读]“白天路上怕堵车，晚上回家怕停车。”与长春市民杨琳感同身受的人不在少数。停车难题如何破解？是提高新建住宅车位配建标准，还是建设立体停车场？是车牌绑定车位拍卖，还是推进错时停车？昨日是长春市*协十二届二次会议*协委员报到日，停车难成为委员们关注的焦点之一。
城市晚报讯
白天路上怕堵车，晚上回家怕停车。
与长春市民杨琳感同身受的人不在少数。停车难题如何破解？是提高新建住宅车位配建标准，还是建设立体停车场？是车牌绑定车位拍卖，还是推进错时停车？昨日是长春市*协十二届二次会议*协委员报到日，停车难成为委员们关注的焦点之一。
现状
小区车位
一位难求
车主后悔买车
小区刚入住那会儿，根本不划停车位，下班后车子一直能开到家门口，现在人走进来都费劲。
杨女士居住的东方之珠小区已建成近7年了，短短几年时间，小区的车位已在不知不觉中变得紧张，除了一楼的车库、地下停车场满员外，小区道路两侧也是
一位难求
。
晚上6点后，车就陆续满了，以前出租车都能出入，现在车多了，经常是一进来就堵死了。
杨女士说，特别是两栋楼之间的空地，连续挤上三辆车，小区的居民就只能绕道一旁草坪回家了。
采访中，像这样停车难的小区在长春市并不少见，很多市民表示，现在买车不难，可停车难却远远超出了当初的预想。一些有车族甚至坦言：
不买车后悔，买了车就更后悔。数字
长春市区停车泊位缺口达55万多个
今年机动车的增长速度还是比较快，上半年增长速度有所放慢，很可能是一部分人看到驾车通行太困难，就暂缓了购车的计划。据预测，随着二环快速路施工完毕后，交通压力减轻了，在今年末到明年初，还会迎来机动车数量高涨的时刻。
停车难，究竟难到怎样的程度呢？据统计，2011年长春每天新登记车辆在500辆左右，而进入2012年，每天新登记车辆已接近600辆，2013年统计表明，长春市区的机动车保有量已经达到75.2万辆，预计年末能迈过80万辆大关，到2016年，长春市区内普通小汽车的保有量将增至100万辆。
而按照国际城市建设的经验，停车泊位应该到达机动车保有量的1.25倍，就是一辆车应该有1.25个停车泊位与之相配套，而目前长春市内的停车泊位仅有19.95万个，停车泊位缺口达55万多个。